Cum să scapi de mirosul de benzină într-o mașină

În mașină există un miros de benzină din diferite motive, în principal legate de o defecțiune a sistemului de combustibil. Pentru a elimina un miros înțepător, este necesar să se prevină scurgerile de combustibil. Acest lucru este deosebit de important, deoarece o defecțiune poate duce la un incendiu.

in-uri.

Toate elementele sistemului de combustibil al mașinii sunt amplasate pe lungimea corpului - acest lucru a fost conceput special pentru siguranță. Rezervorul de gaz este așezat departe de motor, în spatele mașinii, pentru a reduce riscul de explozie.

Desigur, există un dezavantaj la un sistem similar de combustibil: conducta de gaz este foarte lungă și folosește multe conexiuni și cablaje. Cel mai adesea, o scurgere de combustibil apare exact acolo unde este depozitat - adică dintr-un rezervor de gaz sau alt element care este situat pe el sau în apropierea acestuia. Trebuie să știți cum să remediați astfel de scurgeri periculoase.

Motivele principale ale mirosului din mașină:

rezervor

Deoarece partea principală a combustibilului este plasată în rezervor, căutarea ar trebui să înceapă de la acesta. Poate că a șters sau a ruginit.

Rezervorul poate reține până la 100 de litri de combustibil, astfel încât masa, atunci când este plină, poate fi foarte mare, ca urmare, o sarcină mare acționează pe suporturi. Cel mai adesea, rezervorul este suspendat din corp, iar suspensia arată ca niște benzi curbe de fier care sunt omise în mod uniform sub fundul rezervorului.

Aceste benzi sunt atrase de corp cu șuruburi de înaltă rezistență și, în mod ideal, rezervorul nu trebuie să se miște, dar în timpul deplasării, din cauza vibrațiilor mari, se freacă adesea de corpul mașinii. Designerii VAZ2110 s-au gândit la acest lucru, așa că au instalat garnituri speciale de cauciuc între rezervor și caroseria mașinii, dar cu o conducere intensă și extremă, aceste garnituri se uzează încet și de aceea rezervorul începe să se miște puțin, ceea ce duce la ștergerea rezervorului.

consiliu
Inspectați periodic toate elementele echipamentului de combustibil și conducta de gaz, deoarece siguranța dvs. depinde de acesta.

Un alt rezervor poate rugina datorită metalului sau combustibilului de proastă calitate. Acest lucru se întâmplă în special cu mașinile vechi și nu este supus restaurării. Dacă rezervorul de pe mașina dvs. este uzat sau ruginit, trebuie să îl schimbați imediat și pentru prevenire - mai des monitorizați etanșitatea suporturilor rezervorului.

Gâtul rezervorului

Acesta este al doilea loc slab. Gâtul este atașat la rezervor cu ajutorul unei garnituri și șuruburi speciale, precum și prin sudare. Această din urmă metodă este mai puțin fiabilă, deoarece sudurile sunt deseori distruse - gâtul, înșurubat, va dura mai mult, chiar și atunci când rezervorul se va balansa puternic în direcții diferite.

Prin urmare, sudurile de pe rezervor atunci când există un miros de benzină în cabina VAZ trebuie mai întâi verificate.

Husa pentru gat

Ar trebui să se potrivească perfect la gât, benzina nu trebuie să se scurgă de sub ea, deci monitorizați starea garniturii.

Capacul are și o supapă specială prin care se descarcă aburuls benzina cu presiune crescândă în rezervor (vara). Dar, datorită uzurii garniturii, vaporii vor intra liber în atmosferă. Practic, în mașinile moderne, gâtul rezervorului este încastrat în caroseria mașinii și este închis de capacul său și de sus - de capacul de gaură, ca urmare, atunci când garniturile sunt uzate, vaporii intră în habitaclu, nu pe stradă.

Dacă garnitura de sub capacul rezervorului este în stare normală, continuați să căutați scurgeri în continuare. Dacă garnitura s-a uscat sau s-a fisurat, este necesar să schimbați capacul.

Trapa pentru pompa de combustibil

Există un alt loc destul de vulnerabil în rezervor - acesta este capacul la care este atașată pompa de gaz situată în rezervor, aceasta se aplică mașinilor moderne, cum ar fi VAZ2114.

Capacul pompei de combustibil este atașat la rezervor cu șuruburi. Există, de asemenea, o garnitură de cauciuc sub capac, care este punctul slab al structurii. Această garnitură este afectată de benzină, care distruge rapid cauciucul.

consiliu
Proprietarii de mașini cu experiență VAZ 2109 recomandă ca în cazul în care există un miros de benzină în cabină, în primul rând, să verifice existența unor scurgeri de pe toată conducta de gaz, pornind din zona de sub scaunele din spate și ajungând la carburator. Cu toate acestea, dacă mașina nu miroase a gaz în sine, ci a gazelor de eșapament, atunci trebuie acordată o atenție deosebită garniturilor lămpilor și ușilor din spate.

Dacă pompa de gaz s-a rupt și capacul a fost îndepărtat și așezat inegal, atunci garnitura se poate rupe sau nu se oprește bine să se potrivească. În acest caz, nu creează etanșeitatea necesară a conexiunii, motiv pentru care are loc scurgeri de combustibil. O garnitură ruptă sau uzată trebuie înlocuită. Trebuie să vă asigurați că capacul este nivelat.

Supapă pentru sistemul de evacuare a benzinei dintr-un rezervor de gaz. Cel mai adesea, o capacă specială este plasată pe capacul pompei de benzină pentru a scoate vaporii de benzină din rezervorul de gaz. Pe supapă este prevăzută o supapă pe care este fixat furtunul - prin ea intră vaporii de benzină în rezervorul adsorber. În timpul funcționării vehiculului, această țeavă destul de fragilă se poate rupe, rezultând o scurgere și, în consecință, va exista un miros neplăcut de combustibil în interiorul vehiculului. Pentru a scăpa de acest lucru, va trebui să schimbați supapa. O astfel de defalcare este caracteristică în special vehiculelor cu injecție, inclusiv modelul VAZ2107.

Linie de combustibil (cleme, conducte de ramură)

În conducta de combustibil, în locuri flexibile, utilizează furtunuri flexibile care se pot frâna în timpul călăriei pe drumuri accidentate și pot de asemenea să desprindă clemele la îmbinări. Din această cauză, gazul va începe să iasă prin ele, ceea ce va duce la pătrunderea vaporilor de combustibil în cabină. Și acesta este motivul cel mai des întâlnit pentru mirosul de combustibil în mașină.

carburator

Ca urmare a ajustării necorespunzătoare a carburatorului, combustibilul se va revărsa și vaporii de benzină de sub capotă vor pătrunde în interiorul mașinii. Acest lucru nu se aplică mașinilor de injecție.

Filtrul de combustibil

În timpul utilizării îndelungate, filtrul poate fi înfundat cu murdărie, drept urmare presiunea din conducta de gaz va crește și va provoca scurgeri, de exemplu, cleme. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să schimbați filtrul de combustibil la timp.

Cunoscând toate vulnerabilitățile sistemului de combustibil, puteți elimina rapid cauzele mirosului de combustibil din cabină, efectuând o simplă inspecție a mașinii.

consiliu
Dacă mirosul de benzină apare după aprinderea sobei (iarna), atunci scurgerea apare undeva sub capotă.

Cum să elimini mirosul de benzină în mașină?

Ca urmare a mai multor motive, vaporii de benzină pot apărea în cabină, dar există câteva moduri eficiente de rezolvare a acestei probleme. Mai jos sunt cele mai frecvente metode de a scăpa de această problemă dificilă.

Înfruntând. Această metodă de eliminare este cea mai eficientă, vă permite să dispersați rapid vaporii de benzină. Dacă mirosul din cabină a apărut vara, atunci trebuie să deschideți toate ușile, precum și portbagajul, pentru a forma un pescaj. Puteți utiliza un ventilator pentru a accelera acest proces. Dacă există miros de benzină în timpul iernii, porniți aragazul la putere maximă și deschideți ușile din spate și cele din față una câte una pentru a ventila interiorul. Vremea va fi inutilă dacă există probleme cu rezervorul, deoarece acesta trebuie schimbat.
Adsorbția vaporilor de benzină. Pentru a elimina mirosul, puteți utiliza sodă caustică, carbon activat, gel de silice și cafea naturală. Unul dintre aceste produse este stropit pe o pată de benzină. După trei zile, produsul poate fi îndepărtat, dar înainte de a elimina absorbantul, trebuie să pregătiți o cârpă și un detergent pentru a spăla benzina rămasă. Scaunele și panoul de instrumente trebuie șterse cu o cârpă umedă. Dacă nu puteți scăpa de mirosul de combustibil pentru prima dată, trebuie să repetați procedura.
Spălarea tapițeriei auto. Dacă doriți să eliminați în mod independent mirosul de combustibil în cabină, atunci trebuie să adăugați suc de lămâie și o lingură de sodă obișnuită de copt în apa de spălare. Cu toate acestea, această metodă este destul de laborioasă și nu garantează că mirosul va fi eliminat.
Spălătorie auto. Mulți proprietari de mașini nu au întotdeauna timp liber, așa că rezolvă problema cu o spălătorie și curățare la uscat. Specialiștii selectează instrumente speciale pentru a elimina complet mirosul de benzină din cabină, precum și pentru a curăța petele de benzină. În plus, pot efectua ozonare interioară. Acest lucru va dura 20-30 de minute, dacă mirosul nu dispare, atunci ozonarea poate fi repetată.

important
Înainte de a încerca să eliminați mirosul de benzină din habitaclu, trebuie să eliminați cauza acestuia și, pentru aceasta, eliminați defalcarea sistemului de combustibil sau defecțiunea sigiliilor de pe ușile, farurile și alte părți ale mașinii.

purityis.decorexpro.com/ro/ recomandă utilizarea detergenților de înaltă calitate pentru a curăța interiorul petelor de benzină și, în cazuri dificile, contactarea specialiștilor în spălarea mașinii.