การเลือกกาวสำหรับซ่อมเรือจาก PVC
สารบัญ:
การตกปลาเป็นงานอดิเรกที่ชื่นชอบสำหรับหลาย ๆ คน และผู้ที่เอาจริงเอาจังไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องซื้อเรือ พีวีซีเป็นวัสดุที่ใช้ในการผลิตของพวกเขา เป็นวัสดุที่แข็งแรงและทนทานต่อความเสียหาย แม้ว่าเขาจะไม่ยืนชนกับเศษแก้วฝากระป๋องหินและไม้ แต่อันตรายเหล่านี้รอคุณอยู่บนชายฝั่งและในอ่างเก็บน้ำด้วยตัวเอง ภัยคุกคามอื่นคือหนูที่สามารถกัดแทะเปลือก แต่ความเสียหายดังกล่าวยังไม่สิ้นสุดสำหรับเรือ pvc กาวที่มาพร้อมกับชุดซ่อมหรือซื้อแยกต่างหากจะช่วยคืนเรือให้บริการ
วิธีการเลือกกาว
ในการเลือกกาวสำหรับเรือคุณจำเป็นต้องรู้ว่ามีสารประกอบชนิดใดบ้างที่มีอยู่ในท้องตลาด
- กาวองค์ประกอบหนึ่ง เหมาะสำหรับการซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อยและความเสียหายเล็กน้อย องค์ประกอบหนึ่งองค์ประกอบจะแบ่งออกเป็นสองประเภท มีอุณหภูมิสูง - พวกมันไม่สะดวกในการซ่อมบนธุดงค์เพราะการใช้งานอย่างถูกต้องจำเป็นต้องให้ความร้อนแก่พื้นผิวที่เสียหาย สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้มักใช้เครื่องเป่าผมในอาคารและการใช้งานตามธรรมชาตินั้นซับซ้อน นอกจากนี้ยังมีกาวที่อุณหภูมิต่ำ หากต้องการใช้งานที่บ้านไม่ใช่เรื่องง่าย แต่มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญ - ภายใต้อิทธิพลของแสงแดดองค์ประกอบจะร้อนขึ้นเนื่องจากแพทช์ที่ติดอยู่สามารถลอกออกได้ ดังนั้นกาวดังกล่าวจะดีกว่าที่จะใช้ในการซ่อมแซมด้านล่าง - มันได้รับการปกป้องจากดวงอาทิตย์เสมอ
- มุมมองอื่นเป็นสององค์ประกอบ คุณสมบัติของส่วนประกอบนี้คือมีการขาย hardener แบบพิเศษด้วยกาว ต้องขอบคุณสารนี้ทำให้การผสมแข็งตัวเร็วขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้นแก้ไขแพทช์บนพื้นผิวของเรือ นอกจากนี้สภาพอากาศ (ความชื้นอุณหภูมิ) ไม่สำคัญสำหรับกาวนี้ นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการซ่อมแซมความเสียหายที่ร้ายแรงต่อพื้นผิวของเรือ PVC
ผู้ผลิตที่รู้จักกันดี
โดยปกติชุดซ่อมจะขายพร้อมกับเรือซึ่งคุณจะพบกาวที่เหมาะสม แต่กาวชนิดใดที่จะใช้หากคุณไม่มีกระเป๋าเดินทางที่มีความจำเป็นทั้งหมด? มีผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงบางส่วน
- Texacol กาวนี้พบได้ทั้งในองค์ประกอบเดียวและในรูปแบบสององค์ประกอบ เมื่อทำงานกับมันคุณสามารถใช้ไดร์เป่าผมในอาคารหรือเครื่องมืออื่น ๆ เพื่อให้ความร้อน แต่ถึงแม้จะไม่ได้สัมผัสกับอุณหภูมิสูง มันถูกออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานบนพีวีซี Texacol เหมาะสำหรับการซ่อมแซมความเสียหายเพราะมันถูกใช้ในกระบวนการผลิตเรือด้วยเช่นกัน มีจำหน่ายในภาชนะบรรจุที่มีปริมาตรต่างกัน - ตั้งแต่ห้าสิบมิลลิลิตรถึงหนึ่งลิตร
- Bostik Vinycol 1520 มันถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการผลิตและซ่อมแซมเรือ สามารถใช้งานร่วมกับกาว Bostikk hardener ของ DESMODUR ได้ สารประกอบนี้จะแก้ไขแพทช์ให้แน่นกับพื้นผิว เขาไม่กลัวความชื้นสูง ลดราคาพบในปริมาณมาก (จากสิบลิตร) หรือในขวด
- สำหรับการซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อย "ช่วงเวลา"ออกแบบมาสำหรับเรือ มันมีขายในหลอดเล็ก ๆ คุณไม่จำเป็นต้องให้ความร้อนกับพื้นผิว
ประเภทของความเสียหาย
ดังนั้นคุณได้เลือกกาว แต่ตอนนี้คุณต้องหาวิธีการปิดผนึกเรือ PVC เพื่อไม่ให้สถานการณ์แย่ลง
หลุมมีหลายประเภท
- รอยขีดข่วน ในกรณีนี้เฉพาะการเคลือบที่เสียหายเท่านั้นที่เผยให้เห็นวัสดุด้านใน สิ่งนี้ไม่เป็นอันตราย แต่ระดับการป้องกันของเรือจะลดลงดังนั้นคุณต้องยึด PVC ให้เร็วที่สุด
- หลุมไม่เกินห้าเซนติเมตร ยังไม่ได้เป็นข้อบกพร่องที่ร้ายแรงมากคุณสามารถกำจัดมันได้ที่บ้าน แต่มันง่ายที่จะจัดการกับมันในธรรมชาติ
- หลุมมากกว่าสิบห้าเซนติเมตร กาวและแผ่นปะติดอาจไม่เพียงพอ - ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ
สภา
ในการซ่อมแซมรูขนาดกลางควรใช้โปรแกรมปรับปรุงสองตัว อันหนึ่งแนบมาจากด้านนอกและอีกอันจากด้านใน
วิธีการตรวจสอบความเสียหาย?
ก่อนติดเรือ PVC คุณต้องทำงานอย่างหนักเพื่อหาที่เสียหาย แน่นอนว่านี่เป็นเรื่องง่ายที่จะทำเมื่อพูดถึงรูใหญ่ แต่บ่อยครั้งที่คุณไม่พบว่ามีการละเมิดความสมบูรณ์ของเรือจนกว่าคุณจะสังเกตเห็นว่ามันถูกพัดพาออกไปเรื่อย ๆ ซึ่งมักเป็นผลมาจากการปรากฏตัวของรูเล็ก ๆ ที่ทิ้งเบ็ดตกปลาหรือหินคม ตัวเลือกอื่น - เรือมีคุณภาพไม่ดีและมีรูปรากฏที่ตะเข็บ (เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ผู้ผลิตที่แท้จริงจะซ่อมแซมส่วนเหล่านี้ด้วยเทปพีวีซี)
การตรวจจับพื้นที่ที่คุณต้องการทำการซ่อมแซมอย่างถูกต้องจะช่วยให้ผงซักฟอกล้างจานตามปกติ
- ก่อนอื่นคุณต้องทำให้เรือพอง (ไม่จำเป็นต้องสมบูรณ์)
- จากนั้นละลายผงซักฟอกในปริมาณเล็กน้อย (ครึ่งถังก็พอ) น้ำอุ่น
- กระจายของเหลวนี้ด้วยฟองน้ำในบริเวณที่สงสัยว่าจะเกิดรูและรอยขีดข่วน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับข้อต่อ)
- ในพื้นที่ที่เสียหายฟองอากาศจะเริ่มก่อตัว
ซ่อมเรือ DIY
เมื่อคุณพบพื้นที่ที่เสียหายคุณสามารถติดแผ่นแปะไว้บนนั้นได้ การซ่อมแซมประกอบด้วยหลายขั้นตอน
- ก่อนอื่นคุณต้องทำความสะอาดพื้นที่ที่เสียหายจากการปนเปื้อน แต่คุณไม่ควรใช้วิธีการที่รุนแรงเช่นการใช้กระดาษทราย: มันจะลบพื้นผิวและลดอายุการใช้งานของเรือ สำหรับการทำความสะอาดที่สมบูรณ์จะต้องใช้ความพยายามอย่างมาก
- เพื่อกาวที่ดีกว่าคงที่บนพื้นผิวนั้นจะต้องลดลง โดยปกติจะใช้ตัวทำละลายสำหรับอะซิโตนและยังใช้ ไม่ใช่ตัวเลือกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด แต่ก็เหมาะสำหรับแอลกอฮอล์เช่นกัน ที่สำคัญที่สุดอย่าใช้ของเหลวมากเกินไปเพราะตัวทำละลายสามารถทำลายการเคลือบได้
- หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนเหล่านี้แล้วคุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมต่อได้ ก่อนอื่นคุณต้องตัดปะ ประมาณขนาดความเสียหายโดยประมาณและเพิ่มสองสามเซนติเมตร - แผ่นปะปะควรใหญ่กว่ารู
- ถัดไปให้ทากาวด้วยแปรงบนแผ่นปะและบนพื้นผิวของเรือ ทิ้งไว้สิบนาที จากนั้นทาทับอีกชั้นแล้วปล่อยให้แห้งอีกครั้ง
- หากมีคำแนะนำสำหรับรายการนี้ให้ใช้ไดร์เป่าผมสำหรับสร้างความร้อนบนพื้นผิวทั้งสอง มันเป็นสิ่งจำเป็นเท่านั้นที่จะทำให้กาวร้อน แต่จะไม่ทำให้แห้ง
- ติดแผ่นแปะกับเรือแล้วใช้ฟองน้ำหรือลูกกลิ้ง
- ออกเดินทางเป็นเวลาสามวันโดยไม่ทำให้เรือพองตลอดเวลา
ข้อสรุป
กาวสำหรับซ่อมเรือมีหลายประเภท องค์ประกอบของโพลิเมอร์แบ่งออกเป็นสององค์ประกอบและหนึ่งองค์ประกอบซึ่งในทางกลับกันจะแบ่งออกเป็นอุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสูง เป็นการยากที่จะพูดว่าวิธีไหนดีกว่า - พวกเขาต่างกันในวิธีการใช้งาน แต่พวกเขาทั้งหมดนั้นค่อนข้างเชื่อถือได้และสามารถจัดการกับความเสียหายได้ ในการซ่อมรูเล็ก ๆ คุณสามารถทำได้ด้วย“ Moment” พิเศษซึ่งขายในหลอดเล็ก ๆ
กระบวนการซ่อมแซมตัวเองค่อนข้างง่าย คุณจะต้องใช้กาววัสดุปะและเครื่องเป่าผมในอาคาร (ถ้าคุณต้องการให้ความร้อนแก่กาว)